控制电路主要包括以下几部分:控制芯片及其驱动系统、AD采样系统、功率模块及其驱动系统、硬件保护系统、位置检测系统、母线支撑电容等。
功率主回路采用如图4-32所示的三相逆变全桥,电动车控制器多少钱,其中主功率开关器件为IG-BT。在大电流、高频开关状态下,从电解电容到功率开关模块的杂散电感对功率回路的能耗、模块上的尖峰电压影响较大,因而采用层叠式母线基板使电路的杂散电感尽可能小,以适应控制系统低电压、大电流工作的特点。
电动车作为时下流行而且常见的交通工具,深受人们的喜爱,特别是当下人们的环保意识越来越强,节能减排的趋势下,电动车的使用量也越来越大,在这样的用量环境下,自然而然,被称为电动车的“大脑”的电动车电机控制器也越来越得到人们的关注,那么在日常生活中,广州电动车控制器,电动车控制器坏了有哪些症状呢?
电动车通电不走推行费力,而且推行时还发出“噔噔蹬”的声音。电动车通电不走,四轮电动车控制器,车轮转不动多为控制器内部故障,请不要在转不动的情况下强行推动,或许可能产生电流,会把电机搞坏报废!我们只要拔掉电机三根粗线任意两根就可以轻松推车。车子不走、走的慢、车子没有力气、启动无力、电机抖动不走、负载过重等都有可能是电动车电机控制器的故障引发的问题。
电机控制器是用来与电机及电机驱动器共同组成一个完善的电机控制系统的控制装置。电机控制器能够灵活的控制电机的工作状态,可由使用者通过电位器来进行调节。相当一部分的电机控制器具有可编程功能。电机控制器具有无触点、全电子化、调节平稳、体积小、重量轻、效率高、安装维修方便、使用寿命长,部分还有可编程等特点。相关注意事项:
1. 严禁输出短路。
2. 严禁使用中,总电流**过面板标数电流。
3. 接地线必须接触良好。
4. 选用时应按电机的较i大堵转电流值加上适当的余量。
5. 严禁进水、油污、金属碎屑。